sigue rascando, digooo... subiendo

bueno, seguimos entrenando,a ver si el Cto. de España de Bomberos sale bien. También aprovecho para colgar unas fotillos que he hecho desde una de "mis madrigueras" habituales, el Cerro del Telégrafo.

Cuerda larga, con el Alto de las Guarramillas, la Maliciosa, las Cabezas del Hierro y la Loma del Noruego (joder, ¿¿que coño haría un Noruego por la sierra?? jejejje)

7 picos, el Alto de la Barranca (vaya, no he sacado la sierra de las cabrillas, una de las zonas más heavys con la MTB, ooops) y el embalse de Navacerrada, uno de mis sitios como bien sabéis muchos de vosotros.

y por último la Sierra de los Porrones y al fondo la Pedriza. Los atardeceres en los Porrones son una pasada, tenéis que verlos.

Por cierto, después de la mudanza me he liado a sacar cosas, y... ¿ahora cuál cojo? será cuestión de ir a zapas para cada día de la semana jejejejeje. A ver si pruebo lo de correr con las zapas de carbono de carretera en la MTB, o a probar a cambiar las suelas como hacía Mr. Molday, vaya crack.

Bueno, vamos a ver si este mes el piso me deja respirar y puedo hacer un papel decente en las carreras de junio. Ciao! ;-)

graCias F1!!, jajajaja

hacía tiempo que no veía una carrera de F1, y la verdad es que lo necesitaba... porque necesitaba dormir. Que aburrimiento... Llevo desde 1988 siguiendo la F1, allá cuando Piquet, Senna, Berguer, Mansell, Patrese, allá cuando los coches soltaban chispas cuando los chasis de carbono rozaban con el asfalto porque no había límite de altura, o cuando llevaban palanca de cambios, ruedas gordas, los coches eran más anchos, por boxes no había límite de velocidad y más manos que tecnología, y joder, lo de hoy en Mónaco comparado con aquellos tiempos... vaya rollo.

Bueno, que el caso, que necesitaba dormir, y que mejor que la F1. De los deportes de motor que sigo por la TV o por internet (que son unos cuantos: Champ Car, NASCAR, motocross, supercross, GP motociclismo, SuperBikes...) es el más aburrido pero con diferencia, ¡¡ qué coñazo !! No se adelantan ni a tiros, y eso de que en Mónaco es difícil adelantar, de acuerdo, pero no imposible, qué lástima que borré los GP´s desde el 90 al 94 que tenía en VHS. Pero bueno, al menos gracias a Youtube podemos ver a un maestro haciendo maestrías en un cockpit.


En fin, que he dormido una siestecita estupenda...

¿te gusTa conDucir?

a mí conducir conducir... pues no; lo que me gusta es pilotar, y si puede ser en carretera de sierra mejor que mejor. De hecho, en mis numerosos viajes a Pirineos no me importaba conducir, aunque eso sí, la mayoría de las veces el marrón se lo comía Leo mientras yo babeaba a lo "Homer-style" (gggghhhhhhhaaaaaaaa.......) mientras dormía como un lirón.

Sin embargo, con la BurgMan la cosa cambia, y es que con este trasto da gusto ir por cualquier sitio (sobre todo en veranito), y sobre todo te das cuenta de ello cuando tienes que bajar a Madrid a las 8am y te encuentras con "el taco" de coches. Pues nada, un poquito de BurgMan y a rodar por el arcén, sin pillar atasco ni nada, y luego para aparcar... donde quieras, sin pagar, al momento y en la puerta de donde vayas. DeLuxe.

Y es que... espejito espejito... dime cual es el cacharro más bonito... la BurgMan, of course

Dave, ya verás... con la 125cc vas a ir por Madrid como un ratoncillo.

^^^^ mounTain- mAn ^^^^

Esta semana, a parte de estar mogollón de liado con el piso, me he dedicado a "surcar" los puertos más chulos de la sierra madrileña. Abantos, Morcuera, Navacerrada, Cotos, Robledondo, Hoyo de Guija, la Cruz Verde, y algunos por partida doble.

Al menos aún conservo pinta de ciclista, no? (colegui... sácame cuando te mire a la cámara, jajajja)


Mp3, un poco de Café del Mar, para ir "relajado" y pa arriba. He de reconocer que alguno lo subí "no tan relajado", pero bueno, se trataba de ir al 80% durante bastante rato, y que mejor que viendo un bonito paisaje.

Por la cuesta de los pobres, de camino a Miraflores, donde puedes elejir subir Morcuera o Canencia. La carretera es típica de los días de fondo, tranquila y bonita.

Alto de la Morcuera con Peñalara al fondo

bajando a Miraflores. Según vas llegando a abajo las curvas son cada vez más cerradas y alguna de ellas ciegas, así que... no hagáis el cabra.




el valle del Lozoya, bien bonito que está. Podría haberme ido a subir Navafría, pero ya tenía suficiente con 3.

uno de los momentos chulos del ciclismo es "la paradita", pero eso, que sea cortita. Una vez con gasolina en el depósito, ale, a seguir.

De cotos no saqué fotos pues iba persiguiendo a 3 pros carreteros y como para sacar la cámara. Me pasaron justo haciendo esta foto, y mantuve 50 metros hasta mitad de puerto en que paré , porque se supone que debía ir tranquilo y ya iba pasadito.

Navacerrada... ¿cuántas veces lo habré subido? perdí la cuenta ;-)

Abantos es quizás el puerto más MTBiker de todos. Irregular, mal asfaltado, con tramos suaves y tramos durísimos, largo y en una zona MTBiker y de Copa del Mundo. Además, si quieres tb puedes subir la Penosilla, pequeñita pero muy matona y con 10-12 recuervas de esas de Tour de Francia.

Bajando a Peguerinos puedes encontrar sitios muy relajantes.

todos los caminos llevan a Ro... digo a una subida

hoyo de guija y Robledondo van muy seguiditos, y luego, si quieres puedes subir la Cruz Verde por 4 zonas distintas, eso sí, antes hay que bajarla.

bueno... vamos a seguir haciendo cosillas. ;-)

¿¿estacioNes de sKi??... ¿y eso K es?

Si, me pregunto eso desde hace un tiempo. Siempre he sido partidario de hacer carreras de MTB en estaciones de esquí, pues generalmente suelen ser sitios de puta madre por los paisajes que tienen, son sitios especiales, "en el fin del mundo" y porque suelen ser sitios técnicos y con muchas subidas y bajadas chulas. Además, son sitios amplios en donde todo y todos cabemos, lo único que están lejos, eso es lo malo, pero bueno, es le precio que hay que pagar por ir a correr a un sitio de MTB de verdad. Sin embargo parece que las competiciones en este tipo de lugares escasean, más bien no hay. Ahora que me dedico a "preparar" pruebas concretas (bueno, ahora justo no xq estoy en lo del piso..., pero sí para este verano) me apetece bastante subirme "a las alturas" a correr, ya no sólo por aquello del mal de altura (que a mí no me afecta mucho) sino por todo lo que he comentado antes.

Si no recuerdo mal (sacaba buenas notas en sociales de pequeño jejejjej), España es uno de los países más montañosos de Europa, y estaciones de esquí hay unas pocas, y no hace falta que tenga que ser Sierra Nevada (ojalá hicieran rallyes en el circuito del Mundial 2000), cualquier estación sería mejor que correr en sitios fuleros como ocurren en el 90% de las carreras. Y encima, para unas pocas que hacen en sitios chulos (La marathon de Cazorla) resulta que luego lo hacen todo por pista forestal abiurrida. En fin, creo que los "ski Resorts" deberían ponerse más de moda...

Tendremos que conformarnos con entrenar sobre ellas, ya que parece que no es la tónica a seguir por estos lares.

< flaKa >

pues aquí está mi flaca, que llevo un tiempo esperando a colgarlo en el blog, pero como las fotos dinámicas no llegaban, pues al final me he decicido a colgarlo con mis cutre-fotos de mi cutre-cámara. La bici ya ha devorado kms y puertos, y lo que le queda, por supuesto, gracias a la colaboración de Morenito Villalba y Orbea.

La bici "canta" por su sola, es un pepino en toda regla...

La bici va con carbono en el cuadro, tija, ruedas y con ITM gama "super" en potencia y manillar.

Se nota ligera, rápida y rígida... sobre todo muy rápida, a lo que le ayudan las ruedas Black Jack en carbono y de perfil alto con radios Sapym aerodinámicos.

la pista de frenado en aluminio frena muy bien, vaya si frena... estéticamnte es peor que las "full carbon", pero en la práctica la cosa cambia.

Pues eso, que esta es mi nueva máquina. Ahora estoy muy liado en el piso, y he parado al 100%, pero he de decir que voy a intentar hacer un buen pico de forma para julio, a ver si puede ser, porque lo de los pisos te absorbe, leñe. Espero pronto estar subiendo los puertos a plato y fino fino fino...

Saludos MTBikers y gracias de nuevo al TEAM MORENITO y a ORBEA.

Leooooo, la neuronaaaaaa

Si en algo he tenido suerte, es de haber conocido a gente, mucha gente, ya sea por mi paso por el mundo del MTB, por el mundo universitario, por el mundo de mis múltiples hobbies o por yo que sé... pero el caso es que de tanta gente que vas conociendo hay algunos con los que conectas y otros con los que no.

A pesar de vivir en "la zona hostil" Leo es uno de esos pocos con los que puedes hablar de todo absolutamente!!, horas y horas de lo que sea, sin cansarte, con fundamento, educación e inteligencia y siempre con un toque de humor conquense y con mucha razón de ser. Tras un año y medio junto compartiendo todos los fines de semana y entre semana vía tfno uno acaba haciendo migas, a pesar de la distancia y de todos los marrones que nos hemos comido en esa etapa tan divertida que fué la de dedicarse 100% al MTB, y vaya si lo pasamos bien, eh? Íbamos sobraos de unas cosas y para otras nos quedábamos con 3 bielas en la furgo rumbo a Andorra, eh? vaya historias, por no mencionar la "puntualidad" en llegar a los hoteles, jajajajja. Nos perdimos 1000 veces, pero ahora me río también 1000 veces de todo aquello, y es que fué la leche... ahora cada uno tenemos nuestro camino, pero afortunadamente, pesar de no vivir el MTB como antes la amistad perdura, que es lo importante.

Como en este blog únicamente cabe la gente especial, pues aquí éstás tú, colega, y qué mejor fecha que el día de tu cumple, eh? FELICIDADES machote. A ver si pronto vuelvo para allá, y nos vamos de carreras y para que me des otro rulo en el polo, eso sí, esta vez al 100% eh?

Bueno, un abrazo muy especial y... deja de hacer rodillo yaaaaa!!!!! jajajjjajajajajja